POMOC A KONTAKT
14-TI DENNÍ LHŮTA NA VRÁCENÍ ZBOŽÍ
DOPRAVA ZDARMA OD 1000 KČ
RYCHLÉ DODÁNÍ
+420 381 601 400
Pioleți
-
Lista de dorințe
-
Lista de dorințe
Pioleți pentru drumeții, gheață și schi alpinism oferite de 8a.ro
În timp ce vă pregătiți pentru o drumeție de iarnă sau o expediție mai lungă, trebuie să vă amintiți despre câteva lucruri esențiale - totuși, colțari și un piolet sunt elementele de bază absolute. Acestea vă protejează împotriva pierderii echilibrului, dar vă ajută și să frânați dacă alunecați. Aceste elemente ale echipamentului de iarnă formează un duo aproape inseparabil - și, deși sunt în principal vândute separat (deoarece trebuie să fie montate pe utilizator), ar trebui tratate ca un set. Iarna, nici măcar nu puteți porni la drum fără crampoane și un topor de gheață!
Tipurile de axe și scopul lor
Designul topoarelor individuale poate varia foarte mult datorită diferitelor scopuri și naturii activităților de iarnă. Modelele clasice modelele clasice pentru turism de iarnă/glaciar sunt de obicei prevăzute cu un ax drept sau doar foarte puțin curbat. În cea mai mare parte a timpului, un astfel de topor va servi drept "stâlp" super puternic și durabil, astfel încât va fi ținut de sus (nu de mâner) și înfipt în zăpadă chiar înainte de următorul pas. Capul convenabil vă permite să țineți bine toporul în mână. Topoarele de drumeție de bază, clasice (denumite anterior B, astăzi denumite Tip 1) sunt folosite în principal pentru sprijin și asigurare în cazul în care pierdeți aderența. Cu lopățica lor lată, ele pot fi folosite și pentru a tăia eficient trepte în gheață, astfel încât să vă puteți deplasa mai sus în siguranță.
Ceasurile de gheață tehnice mai avansate (destinate în continuare turismului alpin și glaciar, dar marcate T și denumite Tip 2) au un arbore și o lamă mai robuste. Forma lor nu trebuie neapărat să fie diferită la prima vedere, deși pot fi ușor mai curbate și echipate suplimentar cu o mâner de mână (mâner de cauciuc), o buclă sau o lamă mai agresivă. Acest tip de piolet poate fi folosit pe trasee mai dificile, cu unele elemente de cățărare.
Cele mai avansate pioleți de cățărare (cunoscuți sub numele de sulițe) au un arbore foarte ascuțit curbat și lame specializate, care pot fi înlocuite cu un alt tip sau cu unul nou în caz de uzură. Acestea sunt perfecte pentru cățăratul în gheață și stânci (sau în iarbă înghețată, așa cum se întâmplă uneori în Tatra). Aceste modele sunt folosite de cei mai experimentați cățărători, iar utilizarea lor în drumețiile de iarnă este inutilă. Un topor mai scump nu înseamnă neapărat unul mai bun în acest caz ("pentru drumeții" vs. "pentru cățărare" înseamnă pur și simplu "complet diferit"). Aceste tipuri de pioleți au lame interschimbabile, ceea ce oferă utilizatorului posibilitatea de a-și modifica echipamentul. Din acest motiv, a fost introdusă regula manipulării separate a tijei și a lamei (nu uitați că vorbim despre pioleți cu lamele interschimbabile - această regulă se aplică doar acestora) și sunt marcați separat cu simbolul T dacă îndeplinesc cerințele pentru tipul 2.
Axele - standard EN
Simbolul T este plasat în funcție de faptul dacă toporul are o lamă fixă sau înlocuibilă. Atunci când lama este fixată permanent, litera T plasată pe arbore înseamnă că atât arborele, cât și lama sunt de tip 2 (ambele de tip 2 = topor de tip 2 cu un singur marcaj comun de litere). În alte cazuri, simbolul nu este plasat pe topor. Când lama este înlocuibilă, litera T este plasată pe arbore atunci când este de tip 2 și pe lamă atunci când este de tip 2 (elementele sunt tratate și etichetate separat, dar numai lama de tip 2 nu este suficientă pentru a considera întregul topor ca fiind de tip 2). În alte cazuri, simbolul T nu se utilizează.
Tipul 1 de topor de gheață este conceput în principal pentru utilizarea pe zăpadă și gheață. În trecut, această categorie era desemnată cu simbolul B. În prezent, marcarea echipamentelor din această categorie nu este necesară. Cu toate acestea, nu mergeți la extreme și nu considerați din start topoarele de tip 1 ca fiind "inferioare"! Acesta este totuși un echipament de iarnă care, în Uniunea Europeană, trebuie să respecte un standard specific (EN 13089 / EN 13089:2011+A1:2015 pentru echipament de alpinism - unelte de gheață) și să poarte marcajul CE. Principala diferență este că tipul 2 are o conexiune mai puternică între ax și lamă (cu aproximativ 50%) și poate fi utilizat în plus în stânci, deci este mai potrivit pentru alpinism tehnic sau drytooling. Scopul introducerii etichetării pentru lamele înlocuibile este acela de a crește gradul de conștientizare a rolului lor la fel de important pentru siguranța utilizatorului. Înlocuirea unei componente uzate cu una mai slabă înseamnă o retrogradare a produsului, iar utilizarea unor lame "autoprocesate" este o loterie și o căutare de probleme. În ceea ce privește topoarele cu lamă fixă, puteți considera, în general, că tipul 2 este și mai puternic (în comparație cu tipul 1, deja puternic).
Prin urmare, topoarele pot fi împărțite în funcție de a) destinația lor (unde schi de tură și turismul pe ghețari sunt asociate cu terenuri ușoare, acoperite de zăpadă și gheață, în timp ce escalada și alpinismul reprezintă provocări mai mari pentru utilizator și echipamentul său) și b) rezistența mânerului și a lamei conectate la acesta - deci, a întregului topor (modele clasice - unde cel puțin unul dintre elemente este de tip 1, modele tehnice - unde ambele elemente sunt de tip 2, cu rezistență mai mare).
Accesorii pentru pioleți
Oferim o gamă completă de accesorii pentru pioletele dvs. de gheață pentru a înlocui piesele uzate sau pentru a vă transporta echipamentul în siguranță. Lamele de schimb pentru pioletele de alpinism vă vor permite să vă jucați frecvent în gheață - sau chiar să faceți drytooling - fără să vă faceți griji cu privire la uzura completă. Greutățile suplimentare pentru modelele selectate vă vor permite să vă echilibrați și mai bine sulița preferată. Pentru drumeții, am pregătit bucle de încheietură pentru topoare, care vă vor împiedica să le scăpați pe o pantă abruptă. Nu am uitat nici de detalii, cum ar fi protecțiile pentru lamă și vârf de lance, care vă vor permite să vă transportați în siguranță toporul în rucsac, fără să vă faceți griji că îl veți deteriora. Magazinul 8a.ro oferă echipament complet pentru drumeții de iarnă, inclusiv o gamă largă de topoare și accesorii pentru acestea.
Întrebări frecvente
Cum aleg corect un topor?
În momentul în care alegeți un topor, trebuie să acordați atenție în primul rând celor două caracteristici principale ale acestuia. Acestea sunt: tipul de topor și lungimea arborelui. Primul dvs. topor va fi, de obicei, un model de drumeție conceput pentru alpinismul de iarnă. Aceste modele prezintă un arbore drept sau doar ușor curbat. Ele sunt prevăzute cu o lamă puternică și o spatulă pentru tăierea treptelor în gheață. A doua caracteristică este lungimea toporului. Un topor corect montat, ținut în palma unei mâini drepte, ar trebui să ajungă până la jumătatea gambei dumneavoastră.
Ce topor va funcționa în Munții Tatra?
Condițiile alpine prevalează pe majoritatea traseelor din Tatra în timpul iernii, așa că un topor va fi o parte esențială a echipamentului dumneavoastră. Atâta timp cât nu intenționați să escaladați cascade de gheață, un topor de drumeție este cea mai potrivită alegere. Tija dreaptă sau ușor curbată vă va permite să înfigeți cu ușurință toporul în zăpadă și să vă asigurați pe pantele abrupte. Aceste modele vă permit, de asemenea, să frânați în cazul în care cădeți pe o pantă abruptă.
Se poate transporta un topor în avion?
Bagajele de avion pot fi, în general, împărțite în două tipuri. Bagajul de mână este, de obicei, o valiză mică luată la bordul unei aeronave. Nu aveți voie să puneți un topor în bagajul de mână. Bagajul înregistrat este reprezentat de valizele și rucsacurile mai mari care se duc în cala de bagaje a unei aeronave. Este posibil să împachetați un topor în acestea, dar asigurați-vă că este bine fixat pentru a nu deteriora alte obiecte. Reglementările cu privire la ceea ce puteți transporta în bagaje pot varia de la o companie aeriană la alta, așa că este întotdeauna cel mai bine să confirmați cu compania aeriană dacă un topor va fi o problemă sau nu.
VIZUALIZAȚI O LISTĂ COMPLETĂ DE MĂRCI