{"id":66246,"date":"2026-07-23T12:00:00","date_gmt":"2026-07-23T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/8a.ro\/8academy\/?p=66246"},"modified":"2026-07-27T15:37:58","modified_gmt":"2026-07-27T13:37:58","slug":"rysy-cum-ajungi-pe-cel-mai-inalt-varf-al-poloniei","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/8a.ro\/8academy\/rysy-cum-ajungi-pe-cel-mai-inalt-varf-al-poloniei\/","title":{"rendered":"Rysy – cum ajungi pe cel mai \u00eenalt v\u00e2rf al Poloniei?"},"content":{"rendered":"\n

Pe internet pute\u021bi g\u0103si zeci de articole care descriu \u00een detaliu, aproape pas cu pas, dificult\u0103\u021bile traseului spre Rysy \u2013 cel mai \u00eenalt v\u00e2rf al Poloniei. Trebuie \u00eens\u0103 s\u0103 re\u021bine\u021bi c\u0103 evaluarea gradului de dificultate este subiectiv\u0103. Ceea ce pentru un turist va fi u\u0219or, pentru altul poate \u00eensemna deplasarea la limita propriilor posibilit\u0103\u021bi. Fizice \u0219i psihice, pentru c\u0103 pe l\u00e2ng\u0103 diferen\u021ba de nivel intervine \u0219i expunerea. Cu toate acestea, trebuie admis c\u0103 ascensiunea pe Rysy pe traseul turistic dinspre partea polonez\u0103 este o provocare solicitant\u0103. Este un traseu tipic de munte \u00eenalt, cu toate avantajele \u0219i dezavantajele sale. Prin urmare, nu trebuie abordat cu prea mult\u0103 non\u0219alan\u021b\u0103.<\/p>\n\n\n\n

Trebuie s\u0103 v\u0103 aminti\u021bi, de asemenea, c\u0103 ve\u021bi merge printr-un parc na\u021bional. Pe l\u00e2ng\u0103 cele mai simple \u0219i intuitive reguli pe care le respect\u0103m peste tot la munte, aici se aplic\u0103 \u0219i norme suplimentare. \u00cen articolul de mai jos vom \u00eencerca s\u0103 v\u0103 prezent\u0103m caracterul traseului \u0219i s\u0103 explic\u0103m aspectele legate de echipament pentru o astfel de tur\u0103. \u00centrebarea \u201eRysy – ce s\u0103 iei cu tine pe traseu?\u201d este, de altfel, una dintre cele mai frecvente \u00een contextul ascensiunii pe cel mai \u00eenalt v\u00e2rf din Tatra polonez\u0103.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n

\n
\"\"
Creasta de v\u00e2rf ofer\u0103 unele dintre cele mai frumoase priveli\u0219ti din Tatra. (foto: arhiva revistei G\u00d3RY)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Rysy – altitudine<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La fel ca multe alte v\u00e2rfuri din Tatra, Rysy are mai multe v\u00e2rfuri secundare. Cea mai precis m\u0103surat\u0103 este altitudinea celui mai jos dintre ele, aflat pe grani\u021b\u0103, care este a\u0219a-numitul nod de creast\u0103. Cele mai noi m\u0103sur\u0103tori, din 2022, au indicat 2499,44 m. Pentru rotunjirea altitudinii v\u00e2rfului nord-vestic la 2500 m, conform regulilor acceptate \u00een cartografie, au lipsit a\u0219adar doar 6 cm. Este adev\u0103rat c\u0103 Mun\u021bii Tatra sunt \u00eenc\u0103 supu\u0219i proceselor geologice de \u00een\u0103l\u021bare, \u00eens\u0103 acestea au loc at\u00e2t de lent \u00eenc\u00e2t eroziunea rocilor anuleaz\u0103 diferen\u021ba.<\/p>\n\n\n\n

V\u00e2rful cel mai \u00eenalt (cel central, deoarece Rysy mai are \u0219i v\u00e2rfuri secundare mai mici, situate mai la sud) are 2501 m. Valoarea care apare \u00eenc\u0103 pe multe h\u0103r\u021bi – 2503 m – este gre\u0219it\u0103. Provine din m\u0103sur\u0103tori efectuate \u00een secolul al XIX-lea, iar toate cercet\u0103rile ulterioare au ar\u0103tat c\u0103 este supraestimat\u0103. Este \u00eens\u0103 o regul\u0103 destul de frecvent\u0103. Dac\u0103 rezultatul noilor m\u0103sur\u0103tori este mai mare dec\u00e2t cel de p\u00e2n\u0103 atunci, modific\u0103rile sunt introduse pe h\u0103r\u021bi c\u00e2t ai clipi. Dac\u0103 \u00eens\u0103 cartografii \u201ecoboar\u0103\u201d un v\u00e2rf, rezisten\u021ba este aproape de ne\u00eenvins.<\/p>\n\n\n\n

Trasee spre Rysy<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Spre Rysy duce un singur traseu turistic. Marcajele ro\u0219ii vin din nord, adic\u0103 din partea polonez\u0103, \u0219i, trec\u00e2nd peste \u201ev\u00e2rful nostru\u201d \u0219i peste v\u00e2rful slovac, pu\u021bin mai \u00eenalt, coboar\u0103 pe versan\u021bii sudici. Acolo, dup\u0103 ce trec de celebra Chata pod Rysami (cabana situat\u0103 la cea mai mare altitudine din Tatra), se termin\u0103 deasupra p\u00e2r\u00e2ului \u017babi Potok, ajung\u00e2nd la traseul marcat cu albastru.<\/p>\n\n\n\n

Ascensiunea pe Rysy este o tur\u0103 serioas\u0103, care va ocupa \u00eentreaga zi, a\u0219a c\u0103 trebuie luate \u00een calcul c\u00e2teva aspecte importante. Este vorba, desigur, despre condi\u021bia fizic\u0103 general\u0103 \u0219i experien\u021ba mersului pe munte, dar \u0219i despre obi\u0219nuin\u021ba cu expunerea sau echipamentul pe care \u00eel ave\u021bi la dispozi\u021bie. Este necesar, de asemenea, s\u0103 verifica\u021bi prognoza meteo actual\u0103, deoarece, plec\u00e2nd \u00een zori, este posibil s\u0103 v\u0103 \u00eentoarce\u021bi pe \u00eentuneric.<\/p>\n\n\n\n

Ascensiunea pe Rysy dinspre partea polonez\u0103<\/h2>\n\n\n\n

Diferen\u021b\u0103 de nivel \u0219i timp<\/strong><\/p>\n\n\n\n

De parcurs sunt aproximativ 1100 de metri diferen\u021b\u0103 de nivel dac\u0103 porni\u021bi de la Morskie Oko sau 1500 de metri dac\u0103 pleca\u021bi din Palenica Bia\u0142cza\u0144ska. Conform timpilor indica\u021bi \u00een ghiduri, asta \u00eenseamn\u0103 aproximativ 8,5 h pe care trebuie s\u0103 le aloc\u0103m pentru urcare \u0219i cobor\u00e2re (de la \/ p\u00e2n\u0103 la Morskie Oko) sau aproximativ 12 ore, dac\u0103 pornim din parcarea de la Palenica. \u00cen realitate, timpul de ascensiune pe Rysy poate fi chiar cu 2-3 ore mai lung. Trebuie luate \u00een calcul pauzele de odihn\u0103, admirarea priveli\u0219tilor binemeritate de pe v\u00e2rf, dar \u0219i blocajele cauzate de num\u0103rul mare de drume\u021bi afla\u021bi pe traseu.<\/p>\n\n\n\n

O persoan\u0103 bine preg\u0103tit\u0103 fizic va dep\u0103\u0219i f\u0103r\u0103 probleme o astfel de diferen\u021b\u0103 de nivel \u0219i distan\u021b\u0103. Pentru cineva care nu este obi\u0219nuit cu o activitate intens\u0103 pe durata \u00eentregii zile, va fi un efort considerabil. \u0218ansele ca, pe m\u0103sur\u0103 ce ziua trece, ritmul s\u0103 scad\u0103 sunt a\u0219adar mari. Merit\u0103 s\u0103 re\u021bine\u021bi \u0219i c\u0103, \u00een cea mai mare parte a anului, fie ve\u021bi porni pe traseu, fie v\u0103 ve\u021bi \u00eentoarce f\u0103r\u0103 lumin\u0103 natural\u0103.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n

\n
\"Lan\u021burile
Lan\u021burile sunt doar jum\u0103tate din dificultate. Cealalt\u0103 o reprezint\u0103 expunerea, pe alocuri considerabil\u0103. (foto: arhiva revistei G\u00d3RY)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Dificultatea traseului spre Rysy<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O persoan\u0103 bine familiarizat\u0103 cu terenul st\u00e2ncos de altitudine poate urca f\u0103r\u0103 probleme pe Rysy f\u0103r\u0103 s\u0103 foloseasc\u0103 lan\u021burile montate pe traseu. \u00cen mun\u021bii Poloniei exist\u0103 pu\u021bine astfel de trasee. \u00cen Tatra, cele mai cunoscute sunt Orla Per\u0107 sau traseul spre Giewont. \u00cen afara Tatrei, doar un scurt segment al traseului galben spre Babia G\u00f3ra, a\u0219a-numita Per\u0107 Akademik\u00f3w, este echipat cu amenaj\u0103ri artificiale. \u00cent\u00e2lnirea cu lan\u021burile de pe traseul ro\u0219u spre Rysy este, a\u0219adar, pentru mul\u021bi oameni prima experien\u021b\u0103 de acest fel. \u00centr-o zi cu vreme bun\u0103, \u00een plin sezon, se pot observa multe persoane care, intimidate de expunere \u0219i de \u00eenclina\u021bia terenului, se \u021bin str\u00e2ns de lan\u021buri.<\/p>\n\n\n\n

Un factor important este \u0219i obi\u0219nuin\u021ba cu expunerea, adic\u0103 lipsa a ceea ce numim \u00een mod obi\u0219nuit fric\u0103 de \u00een\u0103l\u021bime. Chiar \u0219i persoanele foarte bine preg\u0103tite fizic, antrenate pentru rezisten\u021b\u0103, s\u0103n\u0103toase \u0219i pline de energie \u00ee\u0219i pot pierde toat\u0103 for\u021ba \u00een fa\u021ba terenului \u201eaerian\u201d cu care vor trebui s\u0103 se confrunte pe alocuri. Trebuie re\u021binut c\u0103 expresia \u201efrica are ochii mari\u201d nu se potrive\u0219te aici. \u00cen p\u0103r\u021bile superioare ale traseului se merge foarte aproape de pr\u0103p\u0103stii de c\u00e2teva sute de metri, ceea ce pentru persoanele neobi\u0219nuite cu un astfel de teren poate fi paralizant. \u00cen fiecare an, TOPR acord\u0103 de multe ori ajutor turi\u0219tilor care urc\u0103 (de\u0219i mai des coboar\u0103) pe cel mai \u00eenalt v\u00e2rf al Poloniei \u0219i, din p\u0103cate, astfel de interven\u021bii nu se \u00eencheie \u00eentotdeauna cu bine.<\/p>\n\n\n\n

Parcursul traseului ro\u0219u spre Rysy dinspre partea polonez\u0103<\/h3>\n\n\n\n

Traseul spre Rysy porne\u0219te de la Czarny Staw pod Rysami, la care ajungem \u00een aproximativ o or\u0103 de la cabana de la Morskie Oko. Cel mai rapid \u00eel ocoli\u021bi merg\u00e2nd pe traseul de pe partea st\u00e2ng\u0103 a lacului, de\u0219i traseul care urmeaz\u0103 malul drept este doar pu\u021bin mai lung. Dup\u0103 ce ajunge\u021bi \u00een locul \u00een care marcajele urc\u0103, v\u0103 a\u0219teapt\u0103 prima dificultate pe traseu. De lacul Czarny Staw, situat mai sus, v\u0103 va desp\u0103r\u021bi un segment scurt, dar pe alocuri foarte abrupt, al traseului. Aici se poate sim\u021bi cu adev\u0103rat caracterul alpin al Mun\u021bilor Tatra. \u00cen dreapta se afl\u0103 unul dintre cei mai faimo\u0219i pere\u021bi din Tatra \u2013 Kazalnica, cu o \u00een\u0103l\u021bime de cinci sute de metri. \u00cen mediul alpini\u0219tilor din Tatra are statut legendar, iar parcurgerea uneia dintre rutele de escalad\u0103 de pe acest perete este o chestiune de onoare.<\/p>\n\n\n\n

Dup\u0103 ce ajungem pe malul lacului Czarny Staw, traseul \u00eel ocole\u0219te pe partea st\u00e2ng\u0103 \u0219i, dup\u0103 aproximativ o jum\u0103tate de or\u0103, \u00eencepe prima parte a urcu\u0219ului spre Rysy. C\u00e2\u0219tig\u0103m rapid altitudine \u0219i ajungem la Bula pod Rysami. P\u00e2n\u0103 \u00een acest punct, traseul \u2013 de\u0219i urca sus\u021binut – urma o potec\u0103 comod\u0103, amenajat\u0103 din pietre, iar  singura dificultate era efortul fizic. Chiar \u00eenainte de Bula trecem \u0219i de pragul altitudinii de 2000 de metri.<\/p>\n\n\n\n

Dincolo de Bula, traseul se domole\u0219te pentru moment, oferind ocazia unei pauze, dar dup\u0103 scurt timp trece prin Kocio\u0142 pod Rysami spre Grz\u0119da. Aici \u00eent\u00e2lnim primele por\u021biuni cu lan\u021buri, iar din acest punct ascensiunea pe Rysy \u00eenceteaz\u0103 s\u0103 mai fie o \u201eplimbare pe munte\u201d. Traseul cap\u0103t\u0103 un caracter cu adev\u0103rat alpin. Amenaj\u0103rile artificiale apar \u00een locurile unde s-a considerat c\u0103 majoritatea turi\u0219tilor nu s-ar descurca f\u0103r\u0103 ele. \u00cen unele locuri, constructorii traseului au t\u0103iat \u0219i trepte \u00een st\u00e2nc\u0103. Desigur, nu sunt sc\u0103ri comode, \u00eens\u0103 reduc semnificativ riscul de alunecare.<\/p>\n\n\n\n

Grz\u0119da este un um\u0103r st\u00e2ncos care urc\u0103 \u00een dreapta v\u00e2lcelului numit Rysa. Pe aceast\u0103 por\u021biune, traseul are segmente lungi echipate cu lan\u021buri \u0219i scoate pe creast\u0103 \u00een apropierea v\u00e2rfului propriu-zis. Mai r\u0103m\u00e2ne de parcurs doar un scurt segment, \u00eens\u0103 aici nu ave\u021bi voie s\u0103 v\u0103 pierde\u021bi concentrarea. Spre final, ascensiunea pe Rysy trece printr-o por\u021biune foarte expus\u0103 a traseului, astfel c\u0103 o alunecare se poate \u00eencheia tragic. Trebuie, de asemenea, s\u0103 ave\u021bi mare grij\u0103 s\u0103 nu disloca\u021bi pietre instabile peste persoanele aflate mai jos.<\/p>\n\n\n\n

Indiferent dac\u0103 porni\u021bi de la cabana de l\u00e2ng\u0103 Morskie Oko sau din parcarea de la Palenica, cel mai bine este s\u0103 pleca\u021bi dis-de-diminea\u021b\u0103. Din mai multe motive. \u00cen primul r\u00e2nd \u2013 ve\u021bi evita aglomera\u021bia de pe traseu. \u00cen al doilea r\u00e2nd – \u0219ansele unei eventuale \u00eenr\u0103ut\u0103\u021biri a vremii vor fi mai mici, deoarece la munte acest lucru se \u00eent\u00e2mpl\u0103 cel mai des dup\u0103-amiaza. Totu\u0219i, trebuie s\u0103 verifica\u021bi \u00eentotdeauna prognoza meteo, pentru c\u0103 \u201ecel mai des\u201d nu \u00eenseamn\u0103 \u201e\u00eentotdeauna\u201d. \u00cen al treilea r\u00e2nd – ave\u021bi la dispozi\u021bie mai mult timp p\u00e2n\u0103 la l\u0103sarea \u00eentunericului. A\u0219adar, nu trebuie s\u0103 v\u0103 gr\u0103bi\u021bi prea tare \u0219i v\u0103 pute\u021bi bucura de priveli\u0219ti.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n

\n
\"C\u0103r\u0103u\u0219ii,
C\u0103r\u0103u\u0219ii sunt o parte pitoreasc\u0103 a specificului montan local de pe traseul care duce la Chata pod Rysami. (foto: Wikimedia Commons)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Ascensiunea pe Rysy dinspre partea slovac\u0103<\/h2>\n\n\n\n

Traseul care urc\u0103 pe Rysy dinspre partea slovac\u0103 este considerat mai u\u0219or \u0219i chiar a\u0219a este. Mul\u021bi turi\u0219ti aleg s\u0103 traverseze v\u00e2rful, urc\u00e2nd din partea polonez\u0103 \u0219i cobor\u00e2nd \u00een Slovacia. S-ar \u00een\u0219ela \u00eens\u0103 cel care s-ar a\u0219tepta ca traseul de pe partea sudic\u0103 a Rysy s\u0103 fie o plimbare. Nu este, de\u0219i dificult\u0103\u021bile sunt \u00eentr-adev\u0103r ceva mai pu\u021bine. De asemenea, nu ofer\u0103 expuneri at\u00e2t de mari precum urcarea dinspre nord, a\u0219a c\u0103 persoanele mai pu\u021bin obi\u0219nuite cu terenul alpin se vor sim\u021bi acolo mai \u00een largul lor.<\/p>\n\n\n\n

Diferen\u021b\u0103 de nivel \u0219i timp<\/h3>\n\n\n\n

Pornind de la Popradsk\u00e9 Pleso, ve\u021bi avea de dep\u0103\u0219it aproximativ 1250 m diferen\u021b\u0103 de nivel. Chiar aceast\u0103 diferen\u021b\u0103 face ca traseul s\u0103 fie ceva mai simplu. Timpii indica\u021bi pe panourile de traseu sugereaz\u0103 c\u0103 urcarea \u0219i cobor\u00e2rea ar trebui s\u0103 dureze aproximativ 8,5 ore. De\u0219i pare o valoare asem\u0103n\u0103toare cu cea pentru urcarea de la Morskie Oko, trebuie s\u0103 re\u021bine\u021bi c\u0103 \u0219i p\u00e2n\u0103 la cea mai faimoas\u0103 caban\u0103 polonez\u0103 trebuie s\u0103 ajunge\u021bi cumva. Prin urmare, timpul de ascensiune pe Rysy dinspre partea slovac\u0103 trebuie comparat cu timpul de urcare din Palenica Bia\u0142cza\u0144ska. \u00cen acest caz, diferen\u021ba este mult mai semnificativ\u0103.<\/p>\n\n\n\n

Dificult\u0103\u021bile traseului spre Rysy dinspre partea slovac\u0103<\/h3>\n\n\n\n

Cu c\u00e2\u021biva ani \u00een urm\u0103, TANAP \u2013 parcul na\u021bional slovac al Tatrilor \u2013 a \u00eenlocuit o parte dintre amenaj\u0103rile artificiale de pe traseul care duce spre Rysy. Pe pragul st\u00e2ncos care desparte Dolina \u017babia Mi\u0119guszowiecka de Kotlinka nad Wag\u0105, lan\u021burile au fost \u00eenlocuite cu\u2026 sc\u0103ri din gr\u0103tare de o\u021bel. De\u0219i solu\u021bia nu este deosebit de estetic\u0103, face ca acest segment s\u0103 nu mai ridice \u00een prezent nicio dificultate. De ce s-a ales o astfel de variant\u0103? Cabana Chata pod Rysami, aflat\u0103 mai sus, este aprovizionat\u0103 de c\u0103r\u0103u\u0219i. De altfel, \u00eei pute\u021bi \u00eent\u00e2lni pe traseu purt\u00e2nd \u00een spate \u00eenc\u0103rc\u0103turi uria\u0219e cu tot ce este necesar pentru deservirea turi\u0219tilor \u00een cabana tatrin\u0103 situat\u0103 la cea mai mare altitudine. Sc\u0103rile le fac via\u021ba mai u\u0219oar\u0103.<\/p>\n\n\n\n

Din acela\u0219i motiv, pe traseul dinspre partea slovac\u0103 exist\u0103 por\u021biuni cu lan\u021buri pe care, de cele mai multe ori, nu ve\u021bi avea nevoie s\u0103 le folosi\u021bi. Sunt poteci care traverseaz\u0103 versantul \u0219i l\u00e2ng\u0103 care este montat\u0103 o balustrad\u0103. Trebuie \u00eens\u0103 s\u0103 re\u021bine\u021bi c\u0103 urca\u021bi pe st\u00e2nc\u0103. Aceasta poate fi alunecoas\u0103, poate fi \u0219i acoperit\u0103 cu ghea\u021b\u0103, a\u0219a c\u0103 amenaj\u0103rile artificiale nu sunt deloc o precau\u021bie exagerat\u0103. Pe partea sudic\u0103 a traseului ve\u021bi g\u0103si \u0219i o scar\u0103 mic\u0103, dar \u00een\u0103l\u021bimea ei este mai degrab\u0103 simbolic\u0103, iar parcurgerea ei nu va oferi emo\u021bii deosebite.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n

\n
\"Traseul
Traseul spre Rysy poate ar\u0103ta a\u0219a \u00eenc\u0103 de la \u00eenceputul toamnei. (foto: arhiva revistei G\u00d3RY)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Rysy dinspre partea slovac\u0103 \u2013 accesul la traseu<\/h3>\n\n\n\n

Majoritatea turi\u0219tilor aleg varianta cea mai scurt\u0103, \u00eencep\u00e2nd tura de la sta\u021bia \u201eelektri\u010dka\u201d din Popradsk\u00e9 Pleso. Exist\u0103 c\u00e2teva op\u021biuni pentru a ajunge acolo. Dac\u0103 vre\u021bi s\u0103 face\u021bi traversarea v\u00e2rfului Rysy, ve\u021bi prefera, desigur, s\u0103 folosi\u021bi transportul public sau organizat.<\/p>\n\n\n\n

Cea mai popular\u0103 \u0219i mai simpl\u0103 variant\u0103 este c\u0103l\u0103toria cu autobuzul din Zakopane p\u00e2n\u0103 la Star\u00fd Smokovec, iar de acolo cu trenul electric, adic\u0103 a\u0219a-numita \u201eelektri\u010dka\u201d, p\u00e2n\u0103 la sta\u021bia Popradsk\u00e9 Pleso. Trenul care \u00eenainteaz\u0103 \u00eencet, sem\u0103n\u00e2nd mai degrab\u0103 cu un tramvai, permite admirarea panoramei Tatra, iar aceast\u0103 scurt\u0103 c\u0103l\u0103torie este \u00een sine o experien\u021b\u0103 pl\u0103cut\u0103.<\/p>\n\n\n\n

Turi\u0219tii motoriza\u021bi \u00ee\u0219i pot l\u0103sa ma\u0219ina \u00een parc\u0103rile din \u0160trbsk\u00e9 Pleso sau, ceva mai aproape de \u00eenceputul traseului, \u00een parc\u0103rile de-a lungul drumului din Popradsk\u00e9 Pleso. Acestea din urm\u0103 au \u00eens\u0103 o capacitate relativ redus\u0103 \u0219i se ocup\u0103 destul de devreme. Presupun\u00e2nd c\u0103 veni\u021bi cu ma\u0219ina dinspre Zakopane, cea mai scurt\u0103 rut\u0103 va fi trecerea grani\u021bei la \u0141ysa Polana \u0219i apoi continuarea drumului prin Tatransk\u00e1 Lomnica p\u00e2n\u0103 la destina\u021bie.<\/p>\n\n\n\n

Parcursul traseului spre Rysy dinspre partea slovac\u0103<\/h3>\n\n\n\n

\u00cencepe la fel ca \u00een Polonia \u2013 pe asfalt. Urm\u00e2nd marcajele albastre, dup\u0103 pu\u021bin peste o or\u0103 ve\u021bi ajunge la Popradsk\u00e9 Pleso, pe malul c\u0103ruia se afl\u0103 \u2013 din nou, la fel ca la noi \u2013 o caban\u0103 mare. Pu\u021bin mai devreme, la doar o sut\u0103 de metri \u00eenainte de lac, ve\u021bi vedea o potec\u0103 marcat\u0103 cu galben care se desprinde spre dreapta. Nu duce pe niciun v\u00e2rf, ci la cimitirul simbolic de sub Osterwa. Este un loc \u00een care sunt comemora\u021bi oamenii muntelui care au r\u0103mas pentru totdeauna \u00een mun\u021bi. Acolo au pl\u0103ci comemorative Wanda Rutkiewicz, Piotr Morawski sau Kacper Tekieli.<\/p>\n\n\n\n

Continu\u00e2nd pe traseul albastru, din fericire deja f\u0103r\u0103 asfalt, dup\u0103 c\u00e2teva zeci de minute ve\u021bi ajunge la o bifurca\u021bie unde apar marcajele ro\u0219ii. Acestea se desprind spre dreapta \u0219i, dup\u0103 scurt timp, traseul iese din p\u0103dure pentru a \u00eencepe urcu\u0219ul p\u00e2n\u0103 pe v\u00e2rf.<\/p>\n\n\n\n

P\u00e2n\u0103 la urm\u0103toarea caban\u0103, Chata pod Rysami, se merge pu\u021bin peste dou\u0103 ore. Traseul se desf\u0103\u0219oar\u0103 deja deasupra limitei p\u0103durii, travers\u00e2nd versantul \u00een serpentine. Pe drum, din Dolina \u017babia Mi\u0119guszowiecka, ve\u021bi avea o panoram\u0103 fantastic\u0103 asupra unei mari p\u0103r\u021bi a crestei principale a Tatrei – de la Wo\u0142owiec p\u00e2n\u0103 la Rysy.<\/p>\n\n\n\n

De la Chata pod Rysami p\u00e2n\u0103 pe v\u00e2rf v\u0103 a\u0219teapt\u0103 45 de minute pe o potec\u0103 u\u0219oar\u0103, care urc\u0103 \u00een zigzag pe versant. Trebuie \u00eens\u0103 s\u0103 re\u021bine\u021bi c\u0103, chiar \u0219i vara, st\u00e2nca poate fi alunecoas\u0103 diminea\u021ba sau seara, a\u0219a c\u0103, de\u0219i traseul nu prezint\u0103 aici aproape nicio dificultate, sunt recomandate aten\u021bia \u0219i pruden\u021ba.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n

\n
\"Lanterna
Lanterna frontal\u0103 este un mic obiect esen\u021bial pe care trebuie s\u0103 \u00eel lua\u021bi cu voi pe Rysy (foto: 8academy)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Chata pod Rysami<\/h3>\n\n\n\n

Cea mai \u00eenalt\u0103 caban\u0103 din Tatra se afl\u0103 la altitudinea de 2241 m deasupra nivelului m\u0103rii. A fost construit\u0103 \u00eenc\u0103 \u00een perioada interbelic\u0103. De atunci nu au ap\u0103rut nici m\u0103car planuri pentru ridicarea vreunui obiectiv mai sus. Prin compara\u021bie, cea mai \u00eenalt\u0103 cl\u0103dire din Polonia \u2013 observatorul de pe Kasprowy Wierch \u2013 se afl\u0103 cu peste 250 m mai jos.<\/p>\n\n\n\n

Amplasarea cabanei Chata pod Rysami face ca aceasta s\u0103 fie expus\u0103 avalan\u0219elor. De-a lungul anilor, acestea au lovit-o de multe ori, provoc\u00e2nd uneori pagube destul de importante. \u00cen timp, cabana a fost extins\u0103 \u0219i a primit o mansard\u0103, \u00eens\u0103 abia \u00een 2010 s-a luat decizia reconstruirii ei de la zero. Forma actual\u0103 a cl\u0103dirii, inaugurat\u0103 \u00een 2013, face de altfel trimitere la obloanele ro\u0219ii caracteristice ale vechii cabane din piatr\u0103.<\/p>\n\n\n\n

Una dintre atrac\u021biile cabanei Chata pod Rysami este\u2026 toaleta. Latrina colorat\u0103, suspendat\u0103 pe marginea pr\u0103pastiei, are un perete vitrat care ofer\u0103 vedere asupra \u00eentregii v\u0103i. \u00cen toamna anului 2023 a fost complet distrus\u0103 de v\u00e2ntul puternic. La scurt timp dup\u0103 aceea a fost reconstruit\u0103, \u00eens\u0103 au ap\u0103rut planuri de ridicare \u00een acel loc a unei construc\u021bii mai solide, capabile s\u0103 fac\u0103 fa\u021b\u0103 vijeliilor.<\/p>\n\n\n\n

Care traseu spre Rysy este cel mai u\u0219or?<\/h2>\n\n\n\n

O astfel de \u00eentrebare apare foarte des \u0219i, \u00een opinia noastr\u0103, este formulat\u0103 gre\u0219it. De\u0219i traseul spre Rysy dinspre partea slovac\u0103 este considerabil mai u\u0219or dec\u00e2t cel de la Morskie Oko, niciunul, nici cel\u0103lalt nu se poate compara cu traseul, de exemplu, spre cabana din Dolina Chocho\u0142owska. Ambele se desf\u0103\u0219oar\u0103 \u00een teren alpin \u0219i ambele necesit\u0103 o condi\u021bie fizic\u0103 bun\u0103 \u0219i preg\u0103tire corespunz\u0103toare. Este o drume\u021bie de o zi \u00eentreag\u0103, cu peste 1000 m diferen\u021b\u0103 de nivel parcur\u0219i pe o potec\u0103 st\u00e2ncoas\u0103. Cu siguran\u021b\u0103 nu ar trebui s\u0103 porni\u021bi spre Rysy f\u0103r\u0103 experien\u021b\u0103 anterioar\u0103 \u00een Tatra.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n

\n
\"Rysy
Rysy \u00een razele apusului de soare (foto: Piotr Dro\u017cd\u017c)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Ascensiunea pe Rysy cu ghid. Are sens?<\/h2>\n\n\n\n

Este ghidul necesar pentru a urca pe Rysy? \u00cen majoritatea cazurilor, nu, dac\u0103 v\u0103 g\u00e2ndi\u021bi strict la atingerea v\u00e2rfului. Exist\u0103 \u00eens\u0103 c\u00e2teva argumente solide pentru a apela la serviciile unui ghid. Dac\u0103 nu ave\u021bi nicio experien\u021b\u0103 \u00een teren alpin \u0219i turele voastre \u00een Tatra au fost p\u00e2n\u0103 acum plimb\u0103ri prin v\u0103ile de la poalele mun\u021bilor \u2013 este o solu\u021bie bun\u0103. Ghidul va avea grij\u0103 s\u0103 ajunge\u021bi \u00een siguran\u021b\u0103 pe Rysy \u0219i s\u0103 cobor\u00e2\u021bi la fel. Un mare avantaj este c\u0103 de la nimeni nu ve\u021bi afla at\u00e2t de multe despre Tatra, traseu \u0219i priveli\u0219ti precum de la ghidul care merge cu voi. Va numi fiecare v\u00e2rf vizibil \u00een jur \u0219i v\u0103 va putea povesti c\u00e2te ceva despre fiecare. O astfel de lec\u021bie despre istoria \u0219i natura Tatrei este nepre\u021buit\u0103.<\/p>\n\n\n\n

C\u00e2nd apare z\u0103pada la munte, lucrurile se complic\u0103 pu\u021bin, iar ajutorul unui ghid poate fi indispensabil. Ascensiunea pe Rysy iarna, pentru o persoan\u0103 f\u0103r\u0103 experien\u021be similare, nu este at\u00e2t de dificil\u0103, c\u00e2t pur \u0219i simplu periculoas\u0103.<\/p>\n\n\n\n

Ce echipament este necesar pentru Rysy?<\/h2>\n\n\n\n

Urcarea pe cel mai \u00eenalt v\u00e2rf al Tatrei poloneze nu necesit\u0103 o preg\u0103tire diferit\u0103 fa\u021b\u0103 de alte drume\u021bii \u00een Tatra. Ar trebui s\u0103 ave\u021bi acela\u0219i echipament pe care l-a\u021bi lua, de pild\u0103, pe Orla Per\u0107.<\/p>\n\n\n\n

Baza o reprezint\u0103, desigur, \u00eenc\u0103l\u021b\u0103mintea. De ce nu ar trebui s\u0103 fie teni\u0219ii de zi cu zi sau \u2013 vai de noi \u2013 alte tipuri de \u00eenc\u0103l\u021b\u0103minte care st\u00e2rnesc apoi senza\u021bie \u00een fotografiile de pe re\u021belele sociale, probabil c\u0103 nu mai trebuie s\u0103 explic\u0103m. Desigur, ve\u021bi lua alte ghete \u00een Tatra \u00een plin\u0103 var\u0103 \u0219i altele atunci c\u00e2nd a c\u0103zut deja z\u0103pada, \u00eens\u0103 multe caracteristici le sunt comune.<\/p>\n\n\n\n

\u00cen plus, ve\u021bi avea nevoie de \u00eembr\u0103c\u0103minte adecvat\u0103, cu un strat suplimentar \u00een rucsac, pentru cazul \u00een care se face mai frig. Ve\u021bi parcurge o diferen\u021b\u0103 mare de altitudine, iar acest lucru este suficient pentru ca temperatura resim\u021bit\u0103 s\u0103 se schimbe radical. \u00cembr\u0103c\u0103mintea impermeabil\u0103 este absolut necesar\u0103, cel pu\u021bin o jachet\u0103. Dac\u0103 vremea se schimb\u0103 brusc atunci c\u00e2nd sunte\u021bi sus, cel mai apropiat ad\u0103post poate fi la c\u00e2teva ore de mers. Din acela\u0219i motiv, trebuie s\u0103 ave\u021bi \u00eentotdeauna la voi o lantern\u0103 frontal\u0103. \u00centunericul la munte i-a surprins pe mul\u021bi, iar deplasarea pe trasee abrupte \u00een bezn\u0103 este mortal de periculoas\u0103.<\/p>\n\n\n\n

Salvamonti\u0219tii reamintesc, de asemenea, s\u0103 ave\u021bi la voi un telefon \u00eenc\u0103rcat, pe care s\u0103 fie instalat\u0103 aplica\u021bia \u201eRatunek\u201d, sau cel pu\u021bin num\u0103rul de telefon TOPR \u2013 985 sau 601 100 300. Este bine s\u0103 lua\u021bi \u0219i un powerbank mic, deoarece telefonul la munte, chiar dac\u0103 nu \u00eel folosi\u021bi intens, va consuma bateria mai repede dec\u00e2t \u00een centrul ora\u0219ului.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n

\n
\"Autoasigurarea
Autoasigurarea pe por\u021biunile cu amenaj\u0103ri artificiale nu este deloc o exagerare. (foto: 8academy)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Siguran\u021b\u0103 \u2013 casc\u0103 de escalad\u0103 \u0219i autoasigurare pe lan\u021buri<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00centr-un text despre ascensiunea pe Rysy nu pot lipsi c\u00e2teva cuvinte despre echipamentul legat de siguran\u021ba noastr\u0103. Nu vorbim despre col\u021bari \u0219i piolet, care sunt necesari iarna \u2013 despre ace\u0219tia discut\u0103m \u00eentr-un text separat. Este vorba despre casca de escalad\u0103 \u0219i setul de autoasigurare \u2013 hamul \u0219i lonja \u2013 care pot fi folosite pe amenaj\u0103rile artificiale.<\/p>\n\n\n\n

Ambele elemente pot p\u0103rea o exagerare, dar pentru fiecare exist\u0103 o justificare c\u00e2t se poate de ra\u021bional\u0103. \u00cen plin sezon, traseul spre Rysy este pur \u0219i simplu incredibil de aglomerat. Granitul tatrin poate fi foarte alterat la suprafa\u021b\u0103, iar c\u00e2nd multe persoane merg pe un traseu abrupt, de sus cad constant pietricele mai mici \u0219i mai mari. Nu este greu de \u00een\u021beles de ce purtarea unei c\u0103\u0219ti de escalad\u0103\u00a0u\u0219oare este o idee bun\u0103.<\/p>\n\n\n\n

Setul de via ferrata folosit pentru autoasigurare este un echipament recomandat de TOPR pe fragmentele mai dificile ale traseului, dotate cu amenaj\u0103ri artificiale. De\u0219i utilizarea lui nu este foarte r\u0103sp\u00e2ndit\u0103, dac\u0103 v\u0103 sim\u021bi\u021bi m\u0103car pu\u021bin nesiguri la g\u00e2ndul parcurgerii traseului spre Rysy sau dac\u0103 vremea nu garanteaz\u0103 st\u00e2nc\u0103 perfect uscat\u0103 \u2013 merit\u0103 s\u0103 v\u0103 g\u00e2ndi\u021bi la asta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Cel mai \u00eenalt v\u00e2rf din Polonia este un obiectiv pe care fiecare \u00eel percepe diferit. Pentru unii, ascensiunea pe Rysy poate fi cel mai dificil traseu montan din via\u021b\u0103. Pentru al\u021bii, nu se va deosebi prea mult de alte v\u00e2rfuri pe care au fost, iar dificult\u0103\u021bile nu \u00eei vor impresiona. Mul\u021bi turi\u0219ti care pornesc spre Rysy nu sunt \u00eens\u0103 con\u0219tien\u021bi de ceea ce \u00eei a\u0219teapt\u0103.<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":66238,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[26059],"tags":[26073,26099,26093,26088],"class_list":["post-66246","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-turism-trekking","tag-alpinism","tag-ghid","tag-tot-anul","tag-trekking"],"acf":[],"yoast_head":"\nRysy - cum ajungi pe cel mai \u00eenalt v\u00e2rf al Poloniei | 8academy<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Ascensiunea pe Rysy \u00eenseamn\u0103 s\u0103 te confrun\u021bi cu un traseu alpin solicitant. Este bine s\u0103 \u0219tii ce te a\u0219teapt\u0103, cum s\u0103 te preg\u0103te\u0219ti \u0219i ce s\u0103 iei cu tine.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/8a.ro\/8academy\/rysy-cum-ajungi-pe-cel-mai-inalt-varf-al-poloniei\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"ro_RO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rysy – cum ajungi pe cel mai \u00eenalt v\u00e2rf al Poloniei?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ascensiunea pe Rysy \u00eenseamn\u0103 s\u0103 te confrun\u021bi cu un traseu alpin solicitant. Este bine s\u0103 \u0219tii ce te a\u0219teapt\u0103, cum s\u0103 te preg\u0103te\u0219ti \u0219i ce s\u0103 iei cu tine.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/8a.ro\/8academy\/rysy-cum-ajungi-pe-cel-mai-inalt-varf-al-poloniei\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"8academy.ro - portal de munte \u0219i alpinism pentru persoanele active\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/pl-pl.facebook.com\/sklep8apl\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-07-23T10:00:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-07-27T13:37:58+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/8a.ro\/8academy\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/03-Cover-Rysy.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1100\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"715\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Editorii 8Academy\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Editorii 8Academy\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"22 minuty\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rysy - cum ajungi pe cel mai \u00eenalt v\u00e2rf al Poloniei | 8academy","description":"Ascensiunea pe Rysy \u00eenseamn\u0103 s\u0103 te confrun\u021bi cu un traseu alpin solicitant. Este bine s\u0103 \u0219tii ce te a\u0219teapt\u0103, cum s\u0103 te preg\u0103te\u0219ti \u0219i ce s\u0103 iei cu tine.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/8a.ro\/8academy\/rysy-cum-ajungi-pe-cel-mai-inalt-varf-al-poloniei\/","og_locale":"ro_RO","og_type":"article","og_title":"Rysy – cum ajungi pe cel mai \u00eenalt v\u00e2rf al Poloniei?","og_description":"Ascensiunea pe Rysy \u00eenseamn\u0103 s\u0103 te confrun\u021bi cu un traseu alpin solicitant. Este bine s\u0103 \u0219tii ce te a\u0219teapt\u0103, cum s\u0103 te preg\u0103te\u0219ti \u0219i ce s\u0103 iei cu tine.","og_url":"https:\/\/8a.ro\/8academy\/rysy-cum-ajungi-pe-cel-mai-inalt-varf-al-poloniei\/","og_site_name":"8academy.ro - portal de munte \u0219i alpinism pentru persoanele active","article_publisher":"https:\/\/pl-pl.facebook.com\/sklep8apl\/","article_published_time":"2026-07-23T10:00:00+00:00","article_modified_time":"2026-07-27T13:37:58+00:00","og_image":[{"width":1100,"height":715,"url":"https:\/\/8a.ro\/8academy\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/03-Cover-Rysy.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Editorii 8Academy","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Napisane przez":"Editorii 8Academy","Szacowany czas czytania":"22 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/8a.ro\/8academy\/rysy-cum-ajungi-pe-cel-mai-inalt-varf-al-poloniei\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/8a.ro\/8academy\/rysy-cum-ajungi-pe-cel-mai-inalt-varf-al-poloniei\/"},"author":{"name":"Editorii 8Academy","@id":"https:\/\/8a.ro\/8academy\/#\/schema\/person\/2e392153a51786e6c3d5ede231b5d2a4"},"headline":"Rysy – cum ajungi pe cel mai \u00eenalt v\u00e2rf al Poloniei?","datePublished":"2026-07-23T10:00:00+00:00","dateModified":"2026-07-27T13:37:58+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/8a.ro\/8academy\/rysy-cum-ajungi-pe-cel-mai-inalt-varf-al-poloniei\/"},"wordCount":3817,"publisher":{"@id":"https:\/\/8a.ro\/8academy\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/8a.ro\/8academy\/rysy-cum-ajungi-pe-cel-mai-inalt-varf-al-poloniei\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/8a.ro\/8academy\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/03-Cover-Rysy.jpg","keywords":["Alpinism","Ghid","Tot anul","Trekking"],"articleSection":["Turism \/ trekking"],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/8a.ro\/8academy\/rysy-cum-ajungi-pe-cel-mai-inalt-varf-al-poloniei\/","url":"https:\/\/8a.ro\/8academy\/rysy-cum-ajungi-pe-cel-mai-inalt-varf-al-poloniei\/","name":"Rysy - cum ajungi pe cel mai \u00eenalt v\u00e2rf al Poloniei | 8academy","isPartOf":{"@id":"https:\/\/8a.ro\/8academy\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/8a.ro\/8academy\/rysy-cum-ajungi-pe-cel-mai-inalt-varf-al-poloniei\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/8a.ro\/8academy\/rysy-cum-ajungi-pe-cel-mai-inalt-varf-al-poloniei\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/8a.ro\/8academy\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/03-Cover-Rysy.jpg","datePublished":"2026-07-23T10:00:00+00:00","dateModified":"2026-07-27T13:37:58+00:00","description":"Ascensiunea pe Rysy \u00eenseamn\u0103 s\u0103 te confrun\u021bi cu un traseu alpin solicitant. Este bine s\u0103 \u0219tii ce te a\u0219teapt\u0103, cum s\u0103 te preg\u0103te\u0219ti \u0219i ce s\u0103 iei cu tine.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/8a.ro\/8academy\/rysy-cum-ajungi-pe-cel-mai-inalt-varf-al-poloniei\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/8a.ro\/8academy\/rysy-cum-ajungi-pe-cel-mai-inalt-varf-al-poloniei\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/8a.ro\/8academy\/rysy-cum-ajungi-pe-cel-mai-inalt-varf-al-poloniei\/#primaryimage","url":"https:\/\/8a.ro\/8academy\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/03-Cover-Rysy.jpg","contentUrl":"https:\/\/8a.ro\/8academy\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/03-Cover-Rysy.jpg","width":1100,"height":715},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/8a.ro\/8academy\/rysy-cum-ajungi-pe-cel-mai-inalt-varf-al-poloniei\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Strona g\u0142\u00f3wna","item":"https:\/\/8a.ro\/8academy\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Rysy – cum ajungi pe cel mai \u00eenalt v\u00e2rf al Poloniei?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/8a.ro\/8academy\/#website","url":"https:\/\/8a.ro\/8academy\/","name":"8academy.ro - portal de munte \u0219i alpinism pentru persoanele active","description":"8academy este un portal montan despre alpinism, drume\u021bii \u0219i para\u0219utism. Aici ve\u021bi g\u0103si sfaturi, teste de echipament \u0219i descrieri ale celor mai bune zone. \u00cei inspir\u0103m pe cuceritori!","publisher":{"@id":"https:\/\/8a.ro\/8academy\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/8a.ro\/8academy\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/8a.ro\/8academy\/#organization","name":"8academy.ro - portal de munte \u0219i alpinism pentru persoanele active","url":"https:\/\/8a.ro\/8academy\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/8a.ro\/8academy\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/8a.pl\/8academy\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/logo.png","contentUrl":"https:\/\/8a.pl\/8academy\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/logo.png","width":438,"height":315,"caption":"8academy.ro - portal de munte \u0219i alpinism pentru persoanele active"},"image":{"@id":"https:\/\/8a.ro\/8academy\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/pl-pl.facebook.com\/sklep8apl\/","https:\/\/www.instagram.com\/8apl\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/8a.ro\/8academy\/#\/schema\/person\/2e392153a51786e6c3d5ede231b5d2a4","name":"Editorii 8Academy","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/8a.ro\/8academy\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/logo_obrobione_2_150_59ICJ.jpg","url":"https:\/\/8a.ro\/8academy\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/logo_obrobione_2_150_59ICJ.jpg","contentUrl":"https:\/\/8a.ro\/8academy\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/logo_obrobione_2_150_59ICJ.jpg","caption":"Editorii 8Academy"},"url":"https:\/\/8a.ro\/8academy\/author\/redakcja\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/8a.ro\/8academy\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66246","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/8a.ro\/8academy\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/8a.ro\/8academy\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/8a.ro\/8academy\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/8a.ro\/8academy\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=66246"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/8a.ro\/8academy\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66246\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":66255,"href":"https:\/\/8a.ro\/8academy\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66246\/revisions\/66255"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/8a.ro\/8academy\/wp-json\/wp\/v2\/media\/66238"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/8a.ro\/8academy\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=66246"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/8a.ro\/8academy\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=66246"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/8a.ro\/8academy\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=66246"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}